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国内油价或将于今晚迎大幅下调

时间:2024-09-13 12:17:52
国内油价或将于今晚迎大幅下调

国内油价或将于今晚迎大幅下调

国内油价或将于今晚迎大幅下调,今年以来,国内成品油价格经历了六轮调整,呈现“六涨零跌零搁浅”格局,国内多数地区95号汽油基本迈入“9元时代”。国内油价或将于今晚迎大幅下调。

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本周五晚上12时(4月15日24时),国内成品油零售价格将迎来新一轮调整窗口,油价或出现“今年以来首次大幅下调”。

据金联创测算,截至4月13日第八个工作日,参考原油品种均价为103.04美元/桶,变化率为-8.74%,对应的国内汽柴油零售价应下调615元/吨,折算为升价,则有望下调0.47到0.53元/升。按一般家用汽车油箱50升容量估测,加满一箱92号汽油,预计将节省25元左右。

今年以来,国际原油价格波动明显。据中国石油油品信息网数据,今年三月上旬,国际油价曾一路“飙涨”至137.64美元/桶,创14年来新高。随后虽出现回落,但相比2021年底,国际原油价格已从75.4美元/桶升至每桶100美元以上,增幅超过三成。

受此影响,全球各国的成品油价格居高不下。其中,我国油价更是在3月31日晚迎来年内“六连涨”、跨年度“七连涨”,92号汽油和0号柴油较今年年初累计分别上调1.54元和1.63元。国内多数地区的92号汽油价格已升至每升8.6元左右,95号汽油则基本迈入“9元时代”。

“若此次零售价兑现下调,跌幅折合升价接近4毛左右,95号汽油将脱离9元/升的范围,92号汽油也将避免了‘破9’的风险,届时车主用油成本将有减轻。”金联创方面表示。

但需要注意的是,近期国际原油价格虽从高点滑落,但仍呈现持续震荡。数据显示,继4月12日国际原油价格大跌后,截至4月13日收盘,纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格上涨6.31美元,涨幅为6.69%,收于每桶100.6美元;6月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨6.16美元,涨幅为6.26%,收于每桶104.64美元。

日前,中国石油集团经济技术研究院发布《2021年国内外油气行业发展报告》(以下简称报告)称,2022年受地缘政治冲突加剧、市场恐慌情绪上升影响,国际油价仍将在高位震荡,不排除短期油价超过历史最高水平的可能性。

作为参考,2008年7月,由于中东局势紧张,市场担心原油供应不足,国际油价曾创下147美元/桶的历史最高价,这一纪录至今未被打破。而今年以来,在俄乌等因素影响下,国际原油价格持续上涨。3月7日,布伦特原油5月期货一度升至139美元/桶,WTI原油5月期货一度接近130美元/桶。

对此,石油输出国组织(OPEC)秘书长Mohammad Barkindo向欧盟方面表示:“当前俄乌导致的全球石油市场危机并不在该组织的掌控之内,由于制裁或消费者抵制的缘故,俄罗斯的石油供应损失可能超过700万桶/日,这将远超OPEC的替代能力。”

而上述不确定因素也将对国内成品油价格走势造成影响。报告中表示,结合供需基本面,以及地缘政治溢价风险,预计2022年布伦特原油均价为97~100美元/桶。

“随着国内疫情逐步得到控制,交通管制进一步放松,汽柴油需求有望好转,基本面变化或将成为主导油价的重要指标。但目前主营单位销售压力较大,短期内仍积极走量为主,预计短期内国内汽柴油市场或仍存下探空间。”金联创方面表示。

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4月15日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合多家机构预测,国内成品油零售价将迎来年内首轮下调。

本轮计价周期内,国际油价维持波动,期间受美国联合国际能源署(IEA)大规模释放战略石油储备影响,原油价格承压,在4月11日显著回落,布油价格自3月15日以来首次跌破100美元/桶整数关口。

与此同时,国际地缘冲突持续,俄乌谈判尚未取得明显进展,俄罗斯方面受制裁影响原油产量下降,且OPEC后续增产亦未达预期,市场石油供应仍存缺口。

中宇资讯指出,在此期间国内成品油批零限价下调预期幅度不断被拉宽,本轮成品油售零限价或迎来年后首次下调。

据金联创测算,截至4月13日第八个工作日,参考原油品种均价为103.04美元/桶,变化率为-8.74%,对应的国内汽柴油零售价应下调615元/吨。

中宇资讯称,截至4月14日,本轮第9个工作日,中宇原油估价93.892较基准价-9.587或-8.93%,对应幅度-595元/吨,暂预计4月15日24时成品油零售限价下调595元/吨。

据中新经纬梳理,今年以来,国内成品油价格经历了六轮调整,汽油价格总计上调1985元/吨,柴油价格总计上调1915元/吨,呈现“六涨零跌零搁浅”格局,国内多数地区95号汽油基本迈入“9元时代”。

若本轮下调兑现,则2022年国内成品油调价将迎来第一次下调,95号汽油也有望回落到8元时代。

对于后市,锦泰期货分析指出,短期看俄乌局势、伊核协议走向仍然悬而未决,IEA和美国的`抛储的具体实施节奏、能否足量释放和各盟国间的分额配比尚待观察。在诸多不确定因素影响下,原油市场短期难摆脱高位偏强运行格局。

中宇资讯同样认为,全球原油供应仍有较大不确定性,对供应紧张的担忧持续存在。

国内市场方面,金联创表示,局部地区疫情形势尚不明朗,汽油终端需求持续受限,但随着汽油价格不断回落,油价已跌至低位。

中宇资讯指出,若后期疫情状况好转,汽油需求或随之稳步回升。同时,下一周期仍处于炼厂集中检修期,汽柴油供应或将进一步收紧,综合考虑下后期仍有窄幅上行空间。

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据悉,4 月 15 日 ,本周五晚上 12 时,国内成品油零售价格将迎来新一轮调整窗口,油价或出现 " 今年以来首次大幅下调 "。从今日油价调查数据可以看出,今日油价目前相对于先前价格下跌13.95%。

目前深圳市的92#汽油价格为8.75元/升,95#汽油价格为9.48元/升,98#汽油价格为10.62元/升。

记者来到深圳中石油加油站,发现依然有许多车主不受“油价下跌”影响前来加油。

一名加油站的车主表示:“如果今天刚好没油了,还是得加油,车油还是刚需品,除非是不用车。”

他表示,油价从去年陆陆续续在涨,自己平时开的车一般加54-55升,能跑600-700公里。这位车主表示自己加的一般是95#汽油,“2020年95油价才5块多,去年95还只是6块多,现在飙到9块多了,相较于去年涨了3块多。”车主表示自己一个月至少要加一次油,算下来一年的车油费用也要将近8000块钱,“用油成本越来越多了。”

车主表示,如果过两天油价能下跌,希望95号汽油能够重回8元时代。

记者询问加油站工作人员关于今日的客流量,其表示今天的客流量还是照常。

“车油还是一个必需品,也不可能刚刚好卡到油价跌的时间来加油,万一刚好有急事需要用到车,那还是会来加油的。”工作人员表示,4月15日会迎来新的油价调整窗口,车主可以届时多多关注最新油价情况。

据悉,新一轮油价调整窗口即将在4月15日24时开启,在连续7次上涨后,本轮或迎来今年首次下调。

本轮调价周期内,国际市场中东欧局势谈判僵持不下,石油输出国组织欧佩克对原油供应发出相关风险警告灯因素,推动国际油价强劲反弹,再次回归至100美元上。截至前日原油收盘,美原油收于100.6美元/桶,上涨6.31美元,布伦特原油收于104美元/桶,上涨6.16美元。

据数据显示,截至4月13日,参考原油品种均价为103.04美元/桶,变化率为-8.74%,对应的国内汽柴油零售价应下调600-615元/吨,折算为升价,则有望下调0.47到0.53元/升。

此前,国内油价从2021年年底迎来连续7次上调。本轮调整或许将是国内油价近4个月以来的首次下调。

根据上文中对应的国内汽柴油零售价下调基准:

如果车主平均加50升油加满一箱92#汽油将比以往节省23-26元左右

虽然国际油价再次大涨,但目前国内油价跌幅已远远超过油价下调红线。若此次零售价兑现下调,95 号汽油将脱离 9 元 / 升的范围,95号汽油有望重回8元时代,而92 号汽油也将避免了冲9元的风险。

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