拼多多进驻同城零售赛道

拼多多进驻同城零售赛道

拼多多进驻同城零售赛道，拼多多开始在北上广深招募有能力24小时内配送的商家，以水果品类为主。拼多多24小时同城配业务算是“赶了个晚集”。拼多多进驻同城零售赛道。

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快递慢了，即时火了

在疫情环境下，物流受阻成为了必然事件，而与之息息相关的电商市场自然不能幸免。但事情总是伴随着两面性，传统电商市场受影响的情况下，反倒催生了即时零售新业态。

而即时零售作为近两年的风口，更是吸引了互联网巨头们纷纷加注。继阿里、美团、京东之后，即时零售这片红海，又迎来了一大强劲分羹者，拼多多。

据媒体透露，拼多多开始在北上广深招募有能力24小时内配送的商家，以水果品类为主。与此同时，鲜花、低温奶、蛋糕品类商家也可以在拼多多申请同城配，平台将为其贴标引流。

拼多多此次发力同城配，也是看到即时零售在当前环境下潜伏着的巨大市场空间。

物流作为新零售业态——电商的末端，一直是电商在零售市场赖以生存的基础，但随着疫情的反复，物流成为了现下电商面临的最大难题。

受疫情等不稳定因素影响，很多城市的快递网点都陷入瘫痪，根据央视公开的信息，全国被迫停发快件的快递网点已经超过了2000个（一些自媒体和博主晒出的停发地点要更多），这些网点大多集中在有疫情风险的区域。

物流的不通畅，使得很多电商商家们的业务量大幅下降，整个电商行业都陷入停滞的危机中。

传统电商商家因为物流受限而造成交易困难，但是消费者的需求并没有因为疫情而降低，反而因为线下商超店铺的关闭而更依赖线上购物。在这种情况下，就迫使新的零售业态出现，来满足消费者们的需求。

于是，即时零售业态便如雨后春笋般疯长起来，成为最受商家和消费者关注的零售市场。

瞄准这一新风口，巨头们前赴后继，纷纷加码即时零售，在经过两年的厮杀后，目前即时零售市场已经形成以美团、阿里、京东为主的三足鼎立局面。

相比于美团、阿里和京东在即时零售业务上的完善布局，拼多多此时发力同城配难免有些晚了，面对的困难也将增多。

巨头顺势，加码零售

首先，美团在即时零售业务方面的战绩显著。据了解，美团闪购在去年9月覆盖城镇数量已达2800个，合作社区生鲜店超1.5万家、菜市场超3万家，连锁商超达150+。

与此同时，美团闪购的订单量也飞速增长，据36氪，美团闪购2021年第三季度日单量已稳定在平均400万单，其中医药品类订单超100万单，七夕节日订单达650万峰值。

在美团2021年财报电话会上，CFO陈少晖更是预言美团闪购未来日订单规模将破千万。

除了美团闪购，美团买菜也在以迅猛的速度扩张，据有关消息，2021年第三季度美团买菜的前置仓数量达400多个，单仓的面积扩至800平米，品类也从1500+增至4000+，配送时间更是尽量保证在半个多小时左右。

由于美团的外卖业务培育了完善成熟的即时配送体系，所以其在即时零售上具备着天然的优势。依托强大的流量入口和配送体系、以及成熟的用户习惯，美团已经在即时零售方面形成了完整的业务矩阵。

而作为传统电商市场的老大哥，阿里聚焦同城零售战场，盒马、淘鲜达双管齐下，再加上旗下的天猫超市，合力打造同城零售圈。

盒马以本地零售业态为基本盘，开展门店到家业务。以盒马鲜生为主力门店，通过线上线下一体化，为消费者提供优质的'商品和服务体验。

而定位于“超市商品小时达”即时零售电商平台的淘鲜达，则聚焦以生鲜为核心的超市商品品类，并且打破了传统即时配送模式，为客户提供小时达、半日达、次日达等服务，可选择到家、到店履约，使得覆盖消费群体的场景得到拓展。

除了美团和阿里，京东也借力达达布局即时零售，2020年京东到家更是凭借25%市场份额位居中国本地零售商超O2O平台第一。

据了解，2021 年10月12日，京东和达达集团更是联合起来，推出小时购，作为京东集团即时零售业务面向消费者的统一品牌。

从产品层面，消费者在京东购物时可根据定位选择带有小时购的商品，由用户POI周边3-5公里的门店进行发货，在1小时内送达消费者。

从业务层面，京东小时购在京东到家的接入商户的基础上进一步链接了更多的商品品类，配送履约由达达快送承接。

据相关消息，2021 年 10 月，京东小时购已接入超10万家全品类实体零售门店。

而除了这些头部企业加码即时零售，中部也有类似叮咚买菜、朴朴买菜等企业不断成长。

即时零售市场的竞争不断加剧，企业从亏损到盈利再到亏损，这个领域还有太多的可能性，这个市场也还有很大的空间，而这也意味着将有更多的参与者加入这场拉锯战。

竞争加剧，谁主沉浮

有关研究显示，2019-2023年，即时零售尤其是O2O商超领域，销售增长年复合增长率（CAGR）将达69.8%。中国即时零售市场规模预估到2024年将达到近9000亿。

接近万亿的红海市场谁看了都眼馋，拼多多此时加码，也是看中其未来的市场空间。

但是依照目前阿里、美团、京东三足鼎立的形势，拼多多仅仅依靠其流量池的优势很难突出重围，况且即时配送也是摆在其面前的一大难题。

当前，京东与达达强强联合，在即时零售业务上持续发力；美团闪购更是野心勃勃，计划在未来五年拿下4000亿的份额；而阿里更是不断进行模式创新、业务融通和市场扩张，加大即时零售业务覆盖下沉市场的力度。

面对如此强劲的对手们，拼多多这次是否还能重现五年前在电商市场中迅猛崛起的盛况，再创后来者居上的奇迹，我们不妨期待一下。毕竟即时零售这块市场，还有太多的故事可讲。

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即时达已杀成红海，拼多多也想分一杯羹。

近日，北京商报记者发现，拼多多开始在北上广深招募有能力24小时内配送的商家，以水果品类为主。与此同时，鲜花、低温奶、蛋糕品类商家也可以在拼多多申请同城配，平台将为其贴标引流。

相比天猫京东等平台，拼多多24小时同城配业务算是“赶了个晚集”。更有商家已在担心，对于拼多多而言，即时达产生的配送费用反而会把用户吓跑。

“拼多多同城配”招商

商家：配送可能比商品贵

一张关于“拼多多同城配”的招商截图在业内流传。据内容显示，拼多多正在招募具备24小时同城送达能力的水果商家，例如水果连锁店、前置仓、档口批发商等，重点试水城市在北上广深。

同时，拼多多还提及，因为项目在前期试运行阶段，配送时效会放宽至48小时。

不仅如此，一款服务拼多多商家的第三方大数据分析软件多多数聚于近日发布消息称，礼品鲜花、低温奶和定制蛋糕等行业商家可以在拼多多设置同城配送，开通该功能后，商品会被贴上专属的“24小时达”标签，并获得流量扶持。目前只支持能24小时配送的商家。

一位上述软件工作人员解释称：“同城配送是商家自发配送的，类似于顺丰同城上门送货，商家可使用后台工具核销订单。”

在随机浏览拼多多页面时，北京商报记者发现，一些即时需求较高的品类如鲜花已经能提供同城服务。一位拼多多鲜花商家表示，例如晚上七点左右下单的鲜花，能在次日早上送达到指定位置。不过，记者也注意到，目前用户搜索“同城鲜花”词条后，平台还未对此类时效商品进行归类贴标，突出时效印象。

对于扩围同城配服务范围一事的原因，截至发稿，拼多多相关负责人未向北京商报记者回应。

然而，该功能在上线后一时间引起部分商家的疑惑。一位拼多多商家表示，因为店铺售卖的商品客单价较低，若是与同城物流合作，配送费用可能比商品价格还高，反而会把用户吓跑。

另一位服装商家则认为，平台在此时推出该功能可能是为了应对当前疫情的影响，“由于多地快递暂停收发，加之行业淡季，店铺订单量下滑明显，那平台的盈利也会受影响”。

用户对价格敏感

赶了晚集能分羹吗？

无论如何，在淘宝和菜鸟大力推广上门服务，以及抖音、快手牵手顺丰同城发力本地生活的背景下，以便宜著称的拼多多也不得不着急自己的履约时效和服务。

在去年“双11”前夕，京东联手达达集团打造“小时购”业务；阿里为菜鸟驿站老板提供淘系包裹上门补贴；抖音也在尝试送货上门：据了解，在今年1月，中通、圆通、韵达已接入抖音的“音尊达”，当快递公司未按照承诺服务履约且产生投诉时，由快递公司对商家进行赔付。

相比之下，末端履约仍是拼多多的软肋。事实上，拼多多也在想办法提升平台的物流服务。2021年10月，在顺丰、中国邮政之后，韵达也成为拼多多上门退换货的物流服务商。

另外，两个月前，一张多多买菜做代收点业务的宣传图片，还曾让快递行业一时炸开锅。为了布局末端，多多买菜以3000元补贴和包裹补贴来吸引现有的驿站老板。不过，由于其未申请快递业务经营许可，该快递代收业务被厦门市邮政管理局叫停。

“多多买菜尝试快递代收是拼多多思考提升末端服务的一个缩影。”一位快递资深人士向北京商报记者表示。

零售业专家胡春才认为，在电商平台，一个较小的价格差别会形成较大的销售波动，拼多多上大部分为价格敏感型用户，因此其同城配服务需要围绕客群的特性来构建。

电商分析师鲁振旺则表示，京东到家、美团和饿了么在即时零售领域已经做得较为完善，拼多多此时发力同城配如同赶了晚集，整合商家资源会有较大难度，因此其扩展这块业务的主要优势便是主站的流量。

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同城零售市场迎来了新玩家。拼多多正以水果为切入点，布局同城零售。

据北京商报报道，一张在业内流传的“拼多多同城配”招商截图内容显示，拼多多正在招募具备24小时同城送达能力的水果商家，例如水果连锁店、前置仓、档口批发商等，重点试水城市在北京、上海、广州、深圳等地。同时，由于项目处于前期试运行阶段，配送时效会放宽至48小时。

笔者了解到，4月初，拼多多已经开放了“同城配送”准入申请，礼品鲜花、低温奶、定制蛋糕等行业具备同城自配送能力的商家可以在平台设置同城配送，支持通过同城自有骑手、配送员配送的方式进行发货。据悉，商家开通同城配送可享“24小时达”专属标签，支持区县级配送，也能够获得官方流量加持。

不过，或许正处于测试阶段，“24小时达”专属标签并未进行集成展示，而“48小时达”专属标签的配送范围主要在上海区域。此前，拼多多推出了上海“48小时保供套餐”。

疫情导致多地物流受阻，从由商家组织运力来看，拼多多此举目的之一或是为了帮助商家拓展本地订单。而在超大城市试水，并提供零佣金政策，也可以看出拼多多是想把它当成一门长期生意来做。

就目前来看，“具备24小时同城送达能力”这一项，需要商家在履约成本和损耗率控制上进行权衡，也可能会带来一定的试错成本，不过零佣金和流量扶持也具有极强的诱惑力。